金牛座属于高档车吗-金牛座是豪车吗

1.福特金牛座质量怎么样

2.真正叫自己B+车型的大概就三款

3.福特金牛座的质量值得信赖吗？它的优点多吗？

福特金牛座质量怎么样

如想购买B级车，坚信大伙儿第一时间会想起丰田亚洲龙、凯迪拉克汽车XTS这些，但不妨问大伙儿是否会第一时间想起福特汽车金牛座这款车呢？坚信各位针对这辆车的第一印象或是比较好的，金牛座也没什么太大薄弱点，那为什么便是卖不动呢？难道说是福特汽车金牛座品质有什么问题？

福特汽车金牛座品质如何？

依据汽车质量网的信息表明，2015-2019年中间，金牛座的举报总数全是非常少的，基本上保持为个位，因而总而言之金牛座在产品品质上不可能有太大难题。与此同时金牛座配用的2.0t汽车发动机在同等级中有不错的能源主要表现和竞争能力，变速器换档逻辑性较为聪慧，不容易发生不愿减档的状况。因而产品力上金牛座并_有大家的那_不好。

福特汽车金牛座为什么卖不动

1、内饰不足奢华。虽然金牛座的内饰用材很不非常好，常常触碰到的地区都是有牛皮包囊，且皮革制品品质上等。可是金牛座内饰设计方案确实不足高端。中控台一块超显示屏就敷衍塞责了，欠缺B级车应该有的精美感。

2、外观设计过于不张扬。如金牛座和蒙迪欧摆放在一起能够看到它们中间的区别并不突显，这也是为什么很多人不选择金牛座的缘故，由于和蒙迪欧确实是太像了，设想一下拿B级车的价格买一台看上去像B级车的车系，确实挺难令人接纳。

3、敌人过于强劲。金牛座虽然产品力不低，可是相比较起丰田亚洲龙和凯迪拉克汽车XTS而言，确实差了点含意。丰田亚洲龙的最大的特色是油电混合系统软件，XTS则是精美高档的内饰，回过头看金牛座，除开后排座配备以外好像找不着能打的地区，

总而言之，如要求性价比高的金牛座是非常好的，可是若对内饰较为注重的，金牛座毫无疑问入不上你的见心，除非是那块超大型中控屏很对你食欲。

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真正叫自己B+车型的大概就三款

B级车很好选，想要稳定可靠居家就看雅阁凯美瑞和天籁，想要面子和档次感以及商用，就看迈腾和帕萨特。C级车也好选，国产就要H9，想保值有面就要BBA的56E，想性价比就看S90和CT6，只有B+级别的车型其实最难选了。

第一是因为选择少，放眼车市真正叫自己B+车型的大概就三款，亚洲龙、金牛座和君越。顾名思义就是定位比B级车高，但是略低于C级车，往往车长没过5米，轴距也不到3米，但是整体造型偏向于商务风，走大气沉稳路线。

有人说选择少才不用纠结，123排序买单就行了，关键是到了这个级别的车型，总是有自己的“两把刷子”，你要说这三款车，要论口碑最好，呼声最高，肯定是亚洲龙；

而要论动力性能，那亚洲龙就不占上风了，反而是福特金牛座2.0T/245马力的发动机，账面数据更有优势。

当然和日系车比拼动力和账面数据有些欺负人，可能也正是知道账面数据不如美系车，所以亚洲龙打的是一个错位竞争，入门车型下探到20万以下，和君越以及金牛座拉开了差距，一炮而红。月销巅峰时期破万，平时双倍吊打君越和金牛座也是没问题的。

这对深耕B+级别市场多年的金牛座和君越来说，是致命打击，都知道后浪拍前浪，肯定是一代比一代强，但是直接被拍在沙滩上就有点没面子了。

所以金牛座和君越也是从价格入手，金牛座降幅近3万，入门裸车跌至20万出头，而君越厉害了，老款22.98万起售的车型，裸车最低成交价在18万多，降幅近5万，比19.98万起售的亚洲龙在售价层面还有优势。

所以B+级别车型的确很难做选择，一边是有雷克萨斯ES同款平台和动力总成加分的亚洲龙，稳定可靠沉稳大气；一面是账面数据出色，降幅诱人的君越，在别克品牌旗下，算是旗舰型轿车的定位了，档次感还是比较足的。这中间还有动力强劲的金牛座，难免令人感到纠结。

近日君越迎来了年度改款，新车外观改动其实不算大，大气精致运动时尚，此次最大的看点除了高档的Avenir艾维亚旗舰版本之外。

就是增加了入门版本车型，搭载了1.5T发动机媲美9AT变速箱，为的就是拉低入门门槛而来，起售价下调，21.98万起，配置尽尽所能的丰富，后驻车雷达、倒车影像、车侧预警、无钥匙进入、主动降噪功能，还有座椅加热、真皮座椅，以及全景天窗和自动空调等等配置都实现了标配，不管是商用还是家用，都能保证舒适便捷的驾乘体验。

君越本身的实力表现并不差，只是对手针对性太强，所以入门款的到来，至少表明一件事，就是后期这款车的售价肯定是要低于18万的，到时候十几万买君越的噱头吸引力就更强了，在入门版车型的助力下，还真有可能和亚洲龙赛一赛。

福特金牛座的质量值得信赖吗？它的优点多吗？

优点：个性的外观，精致的内饰，宽敞的空间，强大的动力。

缺点：现在唯一的不足就是没有后视镜电动折叠。

外观：在同级别的车子中，我个人觉得福特的外观是最让人印象深刻的，也是最有个性的。选择金牛座也有这部分的原因。

内饰：内饰很精致，中控各部分也结合得非常好，风格统一，一点都不突兀。

空间：面对2949轴距这个不争的事实，空间上做四五人大人也是没有问题的。毕竟是当家用车的，这空间算是上等的了。

配置：配置除了后视镜电动折叠外，其他的只要是我需要的一滴不差。

动力：2.0T L4 涡轮增压发动机还是非常满意的，动力很强劲。

操控：方向盘轻盈灵活，转向精准，日常驾驶很顺手。

油耗：8.9升对于金牛座来说，我觉得一点都不过分。

舒适：首先，空间大不受约束；其次，座椅舒服不别扭；最重要的是安静平稳

优点：外观很帅气，内饰简洁大气，油耗不高，静音，配置豪华，动力不错

缺点：目前发现了一个缺点：座椅有点短。

外观：外观帅气，设计很前卫，是我理想中车的形象。

内饰：内饰简洁大方，做工比较讲究，新车异味不大。

空间：空间那是没的说的够大够宽敞，坐过我车子的朋友都说大，好评如潮的。

配置：配置算是中上水平的了，日常基本配置都一一携带了。

动力：高速超车一点问题都没有，再说现在基本上都是城市路段，动力够用的。

操控：方向盘不重，视野很好，操控起来很简单。

油耗：油耗也很满意，这么大的车，目前油耗显示8.2L左右.

舒适：车内的整体感觉还是比较舒适的，车内也没有什么太大的噪音

优点：安静省心，有气质，非常漂亮动力也够用

缺点：油耗稍微高

外观：我觉得这辆车子的外观就是那种特别耐看的。不是那种一眼看过去就特别引人注意

内饰：内饰比较简单，整体感觉不像车子，想模型

空间：空间满意，乘坐空间等都算可以

配置：安全配置还能说的过去，行车配置就不怎么样了

动力：还行吧，油门第一下反应挺快，但是深踩以后才发觉实际没那么多动力储备

操控：操控很满意，开起来随心所欲

油耗：没有油耗的烦恼，只有充电的烦恼

优点：比较的耐看，车型很大气，空间大动力足

缺点：隔音上差了点，跑高速时候风噪比较大。

外观：外观设计大气，尤其后屁股和尾灯真是大爱！

内饰：中控台样式新颖，用料高档，做工精细，同价位的内饰看上去应该是最舒服的了

空间：空间够用不拥挤，特别是后排乘坐空间大

配置：配置中中等等

动力：动力很强，开着很舒服，轻轻踩提速就已经很快了！

操控：操控让我更放心过弯，急过弯没有大的侧身感，大家有空的可以去试驾就知真。

油耗：油耗的话·我觉得对于越野车来说算不错了，只能打个9分

舒适：座椅挺舒适，车内隔音有待加强，前发动机仓机器噪音在车内很明显